24 Status beredskap pr. kommune Ved noen stasjoner er det flere med kompetanse for utrykningskjøring (kode 160) enn med førerkort for lastebil (klasse C). Det kommer gjerne av at det er en vaktordning der de som har vakt kjører utrykningskjøring med et kjøretøy der man bare trenger vanlig førerkort. I oversikten er hver stasjon fargekodet i forhold til HMS. Dette er ment for å gi en pekepinn på lokal status når det gjelder tilrettelegging av ren/uren sone på stasjonen. Generelt kan man si at de fleste stasjoner har større eller mindre avvik knyttet til dette, men det er positivt at også eierkommune våre nå har fått økt fokus på gode fasiliteter for mannskapene. Vedlagt finner man kommunevis oversikt over stasjoner, materiell, bemanning og grunnleggende kompetanse. Man ser også utvikling i antall hendelser og oversikt over de 10 hyppigste oppdragstypene. Det pågår i dag flere store prosjekter for å utbedre forholdene: Molde – Prosjekteringsfase for ny Midsund brannstasjon og nytt øvingsanlegg i Årødalen, i samarbeid med Molde eiendom. Sunndal – Prosjekteringsfase for oppgradering av brannstasjon i eksisterende bygg. Tingvoll – Kommunestyret har fattet vedtak som gir grunnlag for å starte prosjekteringsfase for Tingvoll og Straumsnes brannstasjon. Gjemnes – Igangsatt planarbeid for å vurdere oppgradering av eksisterende stasjon i Batnfjorden, samt alternativ løsning med nybygg i Angvik. Oversikt over stasjoner og bemanning i henhold til brannordning. I tillegg kommer våre 5 depot i Vistdalen, Verma, Eikesdalen, Sekken, Gjøra. Disse er satt opp med en bemanning på 6 ansatte pr depot.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTkwNzA=