18 Beredskapsavdelingen Beredskapsavdelingen har i 2025 arbeidet for å innrette driften etter ny brannordning i hele beredskapsområdet. De ansatte er vår mest sentrale ressurs, og årets innsats har bidratt til å redusere skadeomfang ved hendelser som har berørt mennesker, dyr, miljø og materielle verdier. Til tross for økonomiske utfordringer har avdelingen gjennom målrettet kostnadskontroll og tett dialog med ansatte klart å holde budsjettet i forhold til innkjøp. Revisjon av brannordning og beredskapsanalyse En hovedprioritet i 2025 har vært å tilpasse driften og følge opp tiltak med ny brannordningen for NORBR, med tilhørende beredskapsanalyse og beredskapsplan. Arbeidet viser at gjeldende bemanning og vaktordninger kan videreføres innenfor dagens rammer. Det er igangsatt en tiltaksplan for oppfølging av identifiserte forbedringspunkter og dette arbeidet videreføres i 2026. HMS og arbeidsmiljø HMS-arbeidet har vært omfattende og systematisk, med fokus på risikokartlegging i 2025. I etterkant av risikokartleggingen skal det utarbeides en tiltaksplan for å følge opp funn. Dette arbeidet skal starte i 2026. Videre har avdelingen arbeidet målrettet med «rene brannmenn»-prinsippet. Parallelt med dette arbeides det med å lukke avvik ihht ny ”Overordnet strategisk brannstasjonsplan” (er også omtalt i eget avsnitt). Avdelingen har samtidig videreutviklet prosedyrer og tiltakskort for å sikre etterlevelse av krav til helse, miljø og sikkerhet. Øvelser, kompetanse og fagutvikling NORBR gjennomførte om lag 650 faglige øvelser i 2025. Kompetansebygging er en kontinuerlig prioritet, og avdelingen har opprettholdt god kompetansedekning. Det ble gjennomført både grunnkurs og lederopplæring i tråd med lovpålagte krav fra Norges brannskole. Det er fortsatt et identifisert kompetansegap knyttet til førerkort klasse C og utrykningskompetanse (kode 160). Behovet ved hver stasjon er kartlagt, og det foreligger en prioritert plan for å sikre tilstrekkelig dekning i løpet av kommende periode. Beredskapsstruktur og bemanning Beredskapsstrukturen i NORBR består av 15 brannstasjoner, hvorav én er heltidsstasjon med kasernert mannskap. Heltidsstyrken utgjør 24 mannskaper i turnus. Deltidsstyrken består av 218 ansatte fordelt på 14 brannstasjoner og 5 depot. Strukturen er faglig forankret i risiko- og sårbarhetsanalysen (ROS), beredskapsanalyse, beredskapsplan og brannordning. Selv om enkelte stasjoner har hatt noe forsinket rekruttering, vurderes total bemanning som tilfredsstillende for å opprettholde forsvarlig beredskap i hele regionen. Det arbeides med å lage bedre rutiner ift rekruttering og opplæring nyansatte. Kjøretøy og materiell Kjøretøy og materiell utgjør en kritisk del av beredskapen. Vedlikehold og utskifting av utstyr representerer en betydelig kostnad, og flere av kjøretøyene har nådd en alder som medfører økt behov for reparasjoner. NORBR gjennomfører behovsbasert rullering av biler mellom stasjoner, og nyanskaffelser følger vedtatt plan. Administrasjonen arbeider med langsiktige løsninger for å styrke marginene innen både drift og investeringer, med mål om bedre håndtering av uforutsette hendelser og utskifting av kjøretøy som nærmer seg Øvelse i Årødalen (Foto: Oddmundn LangsetNORBR) - I 2025 rykket vi ut til 90 trafikkulykker. Ved 40 av disse hendelsene var brannvesenet først på stedet.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTkwNzA=